De acuerdo con el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) y la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), en diciembre del 2021 se matricularon en el país 25.303 vehículos nuevos, lo que supone que el año pasado fueron adquiridas 250 mil unidades cero kilómetros.

Con las cifras el último mes, el mercado automotor concluye un año con 250.497 matrículas a pesar de las demoras en las entregas por los confinamientos obligatorios a inicios de año, problemas de orden público por el paro nacional en el segundo trimestre y dificultades globales de logística en el comercio exterior.

La marca Chevrolet se consolidó en el mercado nacional con 4.266 unidades, seguida por Renault con 4.124 unidades y Suzuki con 2.418.

En el acumulado del año, las cinco empresas de autos con mayor número de matrículas fueron: Renault (48.032), Chevrolet (34.624), Mazda (23.947), Nissan (20.179) y Kia (17.731). 

Los vehículos eléctricos e híbridos fueron de nuevo los grandes ganadores en el 2021, registrando en diciembre 1.898 unidades, para un acumulado en el año de 17.702, equivalente a un crecimiento anual del 194.8 por ciento.

De estos 1.712 fueron eléctricos, 14.694 híbridos y 1.296 híbridos enchufables.

“A pesar de un año con muchos obstáculos por confinamientos sanitario, bloqueos en las vías y déficit en la oferta de vehículos nuevos y un dólar al alza, el 2021 cierra con resultados positivos para el sector automotor con 250.497 unidades matriculadas y en especial para las tecnologías hibridas y eléctricas que alcanzaron 17.700 unidades”, indicó Oliverio García, presidente de Andemos.

Por segmentos, se destaca la preferencia de los consumidores por vehículos tipo Utilitarios que han venido aumentando su participación en el mercado colombiano y obteniendo un crecimiento del 56.4 por ciento con respecto al año pasado.

Por su parte, el segmento de comerciales de pasajeros se ha visto fuertemente golpeado por la preferencia de los consumidores por otras alternativas de transporte sobre el transporte en bus, que con respecto al año anterior este segmento tuvo una variación negativa del -32.8 por ciebnto.

Con respecto a las marcas premium, durante diciembre presentaron una caída del -13.2 por ciento a causa de la falta de disponibilidad de producto.

En el top de marcas premium destacan BMW con 246 unidades (9.8 por ciento), seguido de Volvo con 107 (-20.1 por ciento) y Mercedes Benz con 89 registros (-51.1por ciento).

“Para el 2022 el sector enfrenta grandes retos en materia cambiaria, la incertidumbre de los alcances de nuevas mutaciones del Covid, retos de la logística global que golpea muy fuerte el suministro de la industria automotriz y las elecciones presidenciales en el país. Sin embargo, se respira un gran optimismo por parte de los empresarios del sector que esperan una mayor dinámica por mayor gasto en los hogares, las compras por entregar represadas y las perspectivas de un mayor crecimiento en la economía”, añadió García.